Un nou studiu suedez realizat de compania de asigurari Folksam aduce una dintre cele mai puternice dovezi de pana acum privind importanta pozitiei rear-facing (cu spatele la sensul de mers) pentru copiii mici.

Analiza, coordonata de cercetatoarea Maria Klingegard, a evaluat toate accidentele rutiere din Suedia in care au murit copii pasageri cu varste intre 0 si 6 ani, intr-o perioada foarte lunga de timp – 1992–2024.

Rezultatele sunt greu de ignorat: multe dintre aceste decese ar fi putut fi evitate daca micii pasageri ar fi fost transportati corect in scaune auto rear-facing.

Ce a analizat studiul

Cercetarea a analizat in detaliu accidentele fatale in care au fost implicati copii pasageri, evaluand:

• tipul de scaun auto copii folosit

• orientarea scaunului (rear-facing sau forward-facing)

• modul de fixare a copilului

• tipul impactului

• daca rezultatul accidentului ar fi putut fi diferit cu o protectie adecvata.

In total, 99 de copii intre 0 si 6 ani au murit in accidente auto in perioada analizata.

Pentru fiecare caz, cercetatorii au analizat daca pozitia rear-facing ar fi putut influenta rezultatul impactului.

Aproape jumatate dintre copiii sub 4 ani ar fi putut supravietui

Pentru copiii foarte mici, concluziile sunt clare.

Studiul arata ca:

• 69% dintre copiii intre 0 si 3 ani nu erau transportati conform recomandarilor

• doar 28% dintre copii erau transportati intr-un scaun auto copii rear-facing

• 34% stateau deja cu fata la sensul de mers

• 33% nu erau asigurati corespunzator deloc.

Cea mai importanta concluzie a studiului este ca:

aproximativ 48% dintre decesele copiilor sub 4 ani ar fi putut fi evitate daca acestia ar fi fost transportati cu spatele la sensul de mers.

Mai exact, cercetatorii estimeaza ca 12 dintre copiii sub 4 ani care au murit in timp ce stateau cu fata la sensul de mers ar fi putut supravietui daca ar fi fost rear-facing.

Rear-facing poate face diferenta si dupa 4 ani

Multi parinti cred ca dupa varsta de 4 ani pozitia cu spatele la sensul de mers nu mai este relevanta.

Studiul arata insa ca realitatea este mai complexa.

Pentru copiii cu varste intre 4 si 6 ani, cercetarea arata ca:

• niciun copil care a murit nu era transportat rear-facing

• peste 25% dintre acesti copii erau inca suficient de mici incat aceasta pozitie ar fi putut influenta rezultatul accidentului.

Cu alte cuvinte, chiar si la aceste varste, orientarea scaunului auto poate face diferenta in accidentele severe.

De ce pozitia rear-facing este mai sigura

Explicatia tine de biomecanica corpului copilului.

La varste mici:

• capul reprezinta aproximativ 25% din greutatea corporala

• vertebrele cervicale sunt imature si fragile

• ligamentele sunt mai elastice.

In cazul unui impact frontal, copilul aflat cu fata la sensul de mers este supus unor forte foarte mari asupra capului si gatului.

Pozitia rear-facing permite scaunului auto sa:

• sustina capul si gatul copilului

• distribuie fortele impactului pe spate

• reduca semnificativ riscul de leziuni fatale ale coloanei cervicale.

Cum arata realitatea din Romania

Daca datele din Suedia arata clar impactul pozitiei rear-facing asupra supravietuirii copiilor in accidente auto, realitatea din Romania arata ca aceasta recomandare este inca departe de a fi aplicata pe scara larga.

Conform ultimului studiu realizat de Fundatia Siguranta Auto Copii, bazat pe un esantion statistic semnificativ de 2158 de parinti, comportamentul de utilizare a scaunelor auto arata diferente importante fata de modelul suedez.

Datele studiului arata ca:

• doar 16% dintre parinti aleg scaune auto utilizate exclusiv rear-facing dupa etapa de scoica

• multi parinti care aleg scaune auto rotative intorc copilul mult prea devreme cu fata la sensul de mers

• in unele cazuri, parintii nu asteapta nici macar implinirea varstei de 2 ani

• procentul celor care continua transportul rear-facing pana la 4 ani este estimat la aproximativ 10%.

Aceste date sunt ingrijoratoare, mai ales daca le raportam la concluziile studiului suedez.

De ce intorc parintii copiii prea devreme

Analizele realizate de Fundatia Siguranta Auto Copii arata ca decizia de a intoarce copilul cu fata la sensul de mers este influentata de mai multi factori:

• perceptia gresita privind confortul copilului

• ideea ca nu mai exista loc pentru picioare

• promovarea intensa a scaunelor auto rotative

• lipsa informarii despre biomecanica accidentelor

• interpretarea legislatiei ca fiind o recomandare de siguranta, desi legea stabileste doar limite minime.

Diferenta dintre informare si tragedie

Suedia este considerata una dintre tarile cu cele mai bune rezultate in siguranta copiilor in masina.

Totusi, datele prezentate de Folksam ne pun in garda si ne motiveaza sa continuam informarea corecta a parintilor din Romania.

In Romania, conform datelor Fundatiei Siguranta Auto Copii, doar aproximativ 1 din 10 copii continua aceasta pozitie pana la varsta de 4 ani.

Informarea corecta si urmarea recomandarilor expertilor in Siguranta Auto Copii poate reprezenta diferenta dintre viata si moarte

intr-un accident grav.

Concluzia studiului

Studiul Folksam confirma ceea ce expertii in siguranta auto spun de decenii:

transportul copiilor cu spatele la sensul de mers salveaza vieti.

Pentru copiii mici, aceasta nu este doar o recomandare – este una dintre cele mai eficiente masuri de protectie pe care parintii le pot lua in masina.

Reglementarile si tehnologia evolueaza constant, dar deciziile zilnice ale parintilor raman decisive pentru siguranta copiilor lor.