Ieri, după ce am publicat primul articol despre această campanie, unul dintre primele comentarii a fost:

„E clar că e scris de o femeie.”

Poate că da. Sau poate că e scris de cineva care a văzut prea multe mame prăbușite în urma unui accident rutier.

De cineva care nu mai poate trece cu vederea felul în care, de fiecare dată când se întâmplă o tragedie, durerea mamei e fie ignorată, fie pusă la zid.

Această campanie nu este despre feminism. Nu este despre privilegii. Este despre empatie. Despre sprijin real. Despre a înțelege, ca societate, că trauma nu e doar statistică, ci e carne vie, ruptă și însângerată, în sufletul unei femei.

🔴 Patricia, mama care a ales viața pentru copiii ei:
În 2019, viața Patriciei s-a schimbat pentru totdeauna. Soțul ei, Dani Vicol, a murit într-un accident rutier provocat de Mario Iorgulescu, care circula cu viteză excesivă, sub influența drogurilor. Melek a rămas singură cu doi băieți mici, confruntându-se cu un val de durere, furie și neputință. Și totuși, a ales să trăiască. Pentru ei. Pentru copiii rămași orfani. A vorbit public despre suferința ei, despre nedreptatea profundă trăită ca femeie, ca mamă, ca soție, dar și despre puterea de a merge mai departe. Povestea ei este o mărturie vie a curajului feminin și a iubirii materne care renaște chiar și din ruine.

Accident Mario Iorgulescu

🔴 Grănicești, județul Suceava, martie 2024:
Un tată își ucide intenționat copilul de 3 ani într-un accident provocat pe DN2, cu 5 morți în total. Mama copilului a asistat în direct, prin apel video, la moartea fiului său. Vocea copilului a fost ultimul lucru pe care l-a auzit: „Tati, tati, nu mai mâna mașina.”
Ea trăiește…

accident-granicesti-suceava-9-noiembrie-2024-2

📊 Femeile sunt mai prudente în trafic. Dar mai puțin protejate.

  • Conduc mai preventiv, dar sunt mai expuse la traume în caz de impact.
  • Femeile au cu 47% mai mult risc de rănire gravă în accident și cu 71% mai mult risc de leziuni ale coloanei cervicale.
  • 🔬 De ce?Pentru că mașinile nu sunt construite pentru corpul feminin. Testele de impact folosesc manechine standardizate după modelul masculin (1.75 m, 78 kg). Manechinele „feminine” sunt rare, iar când există, sunt adesea doar versiuni micșorate ale celor masculine, fără să reflecte realitatea anatomică.

    Centura de siguranță apasă pe sâni, pe stern, pe zona cervicală. Pelvisul, mai lat, e mai vulnerabil la impact lateral. Femeile nu sunt „mai fragile”. Sunt doar ignorate în standardele de protecție.

 


💔 Mama nu e întotdeauna vinovată. Dar este aproape mereu judecată.

Atunci când un copil moare într-un accident, mama e prima întrebată:

  • „Era pus corect în scaun?”
  • „Ai ales tu scaunul auto?”
  • „Ai fost atentă?”

Și dacă nu a fost ea la volan?
Și dacă n-a avut niciun cuvânt de spus?
Și dacă a făcut totul ca la carte – dar sistemul a eșuat?

Ea tot rămâne singură cu durerea. Cu vinovăția. Cu lumea prăbușită în jurul unei întrebări pe care nimeni nu o rostește:

„Și, cu mama… ce s-a întâmplat?”

🎯 Despre ce este această campanie

Această campanie este despre vindecare.
Despre recunoaștere emoțională.
Despre femeia care a supraviețuit, dar care a pierdut totul.
Despre a oferi sprijin psihologic real femeilor care trăiesc dureri imposibil de exprimat.


🧡 Ce vrem sa facem concret

  • Sa susținem prin campanii de strangere de fonduri și terapeuți specializați femeile afectate de accidente rutiere.
  • Educăm prin campanii media despre diferențele reale dintre corpurile femeilor și bărbaților în accidente.
  • Militam pentru includerea manechinelor feminine în testele de siguranță auto.

🧠 Cum ajutăm concret mamele afectate

Prin campania „Și, cu mama… ce s-a întâmplat?”, ne propunem să oferim sprijin psihologic gratuit și personalizat femeilor care au fost implicate în accidente rutiere sau au pierdut un copil, partener ori alt membru drag al familiei.

Ce oferim concret:

🔹 Consiliere psihologică individuală – în centrele Siguranța Auto Copii sau online, pentru mame aflate în diverse colțuri ale țării. Ședințele sunt gratuite și susținute de psihologi specializați în traumă, doliu și PTSD.

🔹 Grupuri de sprijin – organizate lunar, cu participare fizică sau online, unde mamele pot împărtăși experiențe, pot găsi înțelegere și pot construi o rețea de sprijin emoțional reciproc.

🔹 Terapie pentru traume post-accident – inclusiv tehnici precum EMDR, consiliere cognitiv-comportamentală și alte metode validate științific, aplicate de terapeuți cu experiență.

🔹 Sprijin pentru reintegrare emoțională și parentală – pentru mamele care supraviețuiesc cu copii răniți sau care trebuie să continue viața după pierderea unui copil.

🔹 Consiliere de criză imediată – în cazurile de accident recent, oferim intervenție timpurie, suport de urgență și ghidaj emoțional în primele săptămâni după tragedie.


🙌 Cum poți ajuta

  1. Distribuie campania: #ȘiCuMama.
  2. Donează – orice sumă poate susține o ședință de consiliere.
  3. Direcționează 3,5% din impozitul pe venit către Fundația Siguranța Auto Copii.
  4. Vorbește despre asta. Întreabă. Ascultă. Fii prezent.

Femeile nu cer privilegii.
Cer protecție reală.
Cer întrebarea potrivită, la momentul potrivit: „Și, cu mama… ce s-a întâmplat?”